Barco de inmigrantes libaneses hundido frente a Trípoli con 60 a bordo

Barco de inmigrantes libaneses hundido frente a Trípoli con 60 a bordo

El barco se dirigía a Chipre, una isla 175km (126 millas) de distancia, con pasajeros sirios y libaneses. Las fuerzas navales libanesas persiguieron al barco de inmigrantes ilegales mar adentro. Los sobrevivientes informaron que el buque de guerra se estrelló deliberadamente contra el bote de migrantes.

“El bote patrullero se estrelló contra nosotros dos veces … para ahogarnos”, dijo un sobreviviente a la agencia de noticias AFP en el puerto, antes de ser asesinado. silenciado y llevado por una multitud de familiares de los sobrevivientes. Mojado y temblando, un joven sobreviviente dijo poco después de la medianoche del sábado: “La patrulla de seguridad nos persiguió y los oficiales a bordo dijeron que nos enterrarían. Luego, embistieron el bote por el medio y los costados hasta que se hundió”.

El ministro libanés de Asuntos Sociales, Héctor Hajjar, intentó dar una conferencia de prensa en Trípoli, pero los familiares de las víctimas lo insultaron. y los demás funcionarios presentes. Manifestantes enojados en Trípoli destruyeron un centro médico militar en medio de llamados a salir a las calles de la ciudad y «declarar una gran escalada».

El coronel Haitham Dannawi, comandante de las fuerzas navales, acusó al capitán del barco de intentar escapar y estrellar el buque contra el crucero de las fuerzas navales. Dannawi dijo que las fuerzas intentaron frustrar la operación de contrabando antes de que el barco zarpara de la región de Qalamoun, al sur de Trípoli, lo que más tarde condujo a una persecución en el mar en la que dos patrullas navales intentaron obligar al barco de migrantes a regresar. “Desafortunadamente, el capitán decidió realizar maniobras para escapar”, dijo Dannawi. Agregó: “En menos de cinco segundos, el bote estaba bajo el agua”.

Dijo que rápidamente les entregaron chalecos salvavidas a los pasajeros y agregó: “La patrulla que siguió al bote a unas pocas millas del tierra y en las aguas territoriales intentamos instarla a que regresara porque la situación no era segura y si no deteníamos la embarcación, se habría hundido fuera de las aguas territoriales”. A pesar de los relatos de los sobrevivientes de los testigos oculares, Dannawi continuó su defensa de los buques de guerra: “El barco se hundió rápidamente debido a la sobrecarga y si no fuera por la presencia de nuestras fuerzas cerca de él, el número de víctimas habría sido mayor”.

”El ejército libanés salvó al menos a 90 personas, pero no sabemos cuántas más faltan porque no sabemos el número total de personas a bordo”, dijo el ministro libanés de transporte, Ali Hamie. heridos en el hundimiento estaban recibiendo tratamiento. Después de la tragedia estalló una pelea entre los soldados y las familias de los muertos y sobrevivientes en el puerto de Trípoli. “Estuve con ellos.

Logré salir”, dijo Mohammad Damnawi, un Hombre libanés que sobrevivió al hundimiento del barco, pero no sabía si su esposa e hijo habían sobrevivido. “Incluso cuando tratamos de huir de la inmundicia de los políticos y su corrupción… la muerte nos alcanza”, dijo Nissrine Merheb, quien no ha sabido nada de sus cinco familiares desde que se embarcaron en el viaje mortal. Kassem al-Zoeibi , cuyos familiares habían sobrevivido al hundimiento, dijeron que habían intentado huir del Líbano por desesperación. Y agregó: “¿Por qué eligieron este camino? Es porque no hay otro camino que este”.

El primer ministro libanés, Najib Mikati, anunció un día nacional de luto el lunes; sin embargo, se han convocado protestas frente a la casa de Mikati en Trípoli. La última tragedia avivó la ira pública en Trípoli, la segunda ciudad del Líbano y una de las regiones más pobres y abandonadas incluso antes de la actual crisis económica. La ciudad es también el hogar de decenas de miles de sirios que huyeron de la guerra que estalló en marzo 2009.

Muchos de los que tomaron los barcos han sido Refugiados Sirios. Las crecientes tasas de pobreza y desempleo han convertido a Trípoli en una plataforma de lanzamiento para los inmigrantes.

Los libaneses intentan huir de un país que enfrenta múltiples crisis y un colapso económico y financiero sin precedentes. Escapar de la pobreza muestra las profundidades de la desesperación que el país nunca ha enfrentado antes. Se culpa a la corrupción y la mala gestión como las causas fundamentales de la crisis que se vio agravada por la pandemia de COVID-. Los manifestantes pidieron una revolución completa cuando las protestas callejeras se volvieron violentas después de que se cerraron los bancos y se congelaron los ahorros de toda la vida. La explosión masiva del puerto de Beirut se sumó al malestar y la desesperación entre una población que hace mucho que se ha rendido ante sus líderes. Según el Banco Mundial, la crisis financiera es la peor en 175 años.

La crisis económica del Líbano ha visto la moneda local perdió más del 90 por ciento de su valor y empujó a oleadas de libaneses y refugiados sirios a intentar el peligroso viaje por mar a Europa en pequeñas embarcaciones. En 2019, el ejército detuvo barcos que transportaban 707 personas, y en 2020, el ejército detuvo cuatro barcos que transportaban 47 personas.

En septiembre 2020, Mohammed Sufian de Trípoli fue rescatado por una fuerza naval de la ONU después de intentar emigrar con su familia en un barco a Chipre. Terminó perdiendo a su hijo de dos años como resultado del intenso calor sin comida ni agua a bordo. Mohammed fue una de las decenas de personas que intentaron huir del Líbano a Europa en medio de la crisis económica y financiera, que dejó a la mayoría de la población viviendo por debajo del umbral de la pobreza.

La agencia de refugiados de la ONU dice que al menos 1,175 personas, 175 de ellos libaneses, partieron o intentaron salir por mar del Líbano entre enero y noviembre 2021. El ex primer ministro Saad Hariri pidió una “investigación rápida que revele las circunstancias y determine la responsabilidad. De lo contrario, tenemos algo más que decir.

” Tuiteó: “Cuando las condiciones obligan a los ciudadanos libaneses a recurrir a botes de la muerte para escapar del infierno del estado, esto significa que estamos en un estado caído. Trípoli anuncia hoy esta caída a través de sus víctimas. Los testimonios de las víctimas del barco de la muerte son peligrosos y no permitiremos que (estos testimonios) sean enterrados en el mar de la ciudad”.

Saad Hariri se desempeñó como primer ministro del Líbano. de 2009 a 2009 y 2016 a 2020; sin embargo, en enero anunció que suspendía su papel en la vida política y que no se presentaría a otra elección. Desde entonces ha establecido una residencia privada en el Golfo.

Pocos días después del anuncio, su hermano mayor, Bahaa Hariri, declaró que estaba entrando en la política libanesa. En una conferencia reciente, Bahaa Hariri dijo: “Las elecciones parlamentarias de mayo nunca han sido tan importantes. El Líbano se enfrenta a un futuro sombrío, sin trabajo para los trabajadores, sin combustible en las gasolineras y comida a precios récord.”

Steven Sahiounie es dos veces galardonado el periodista